|
Der
Start im Zeichen des
(Gipfel-)Kreuzes. |
|
I. Allgemeine Verhaltensregeln:
1. Die Zufahrtswege dürfen nur mit
angepasster Geschwindigkeit befahren werden. Das
Parken auf den Zufahrtswegen ist nicht erlaubt.
Bitte nehmt Rücksicht auf die Wanderer sowie die
Belange der Land- u. Forstwirtschaft und der
Jägerschaft, denn wir sind dankbar hier
geduldet zu werden!
2. Haltet das Gelände sauber! Abfallgefäße
sind bewusstt nicht aufgestellt. Jeder
nimmt seinen Müll wieder mit!!!
3. Auf die berechtigten Interessen der
Jägerschaft ist besondere Rücksicht zu nehmen!
So darf die Zufahrt zum Startplatz längstens bis
ca. 1 + Stunden vor Sonnenuntergang befahren
werden. Am Startplatz geparkte Fahrzeuge sind
rechtzeitig vorher zu entfernen!
II. Flugregeln und
Gefahrenhinweise:
Das Gelände ist nur für Gleitsegel
zugelassen! Für Hängegleiter besteht
Flugverbot!
1. Fliegen ist nur erlaubt mit der Lizenz
Unbeschränkter Luftfahrerschein
(früher: B-Schein) und bestehender Haftpflichtversicherung
sowie bei Beachtung aller weiteren gesetzlichen
Bestimmungen und nach vorheriger
Einweisung durch den Geländehalter.
Hinweis: -Der Startplatz liegt im
Luftraum G 1.000 ft FIR Frankfurt
-Besonders wird hingewiesen auf das Einflugverbot
für die nordwestlich verlaufende Kontrollzone
des Flugplatzes Büchel (s. Aushang ICAO-Karte/
keine Gewähr für Aktualität!)
2. Vorrangig flugberechtigt sind die
Mitglieder des Vereins Drachen- und
Gleitschirmfliegerfreunde Rhein-Mosel-Lahn
e.V.
Nach den Auflagen des
Bewilligungsbescheides gem. 25 Abs. 1 LuftVG
dürfen Piloten wegen der schwierigen
Landeverhältnisse nur fliegen nach vorheriger
Einweisung durch den Geländehalter. Bitte
Personalien und Daten zur Fluglizenz und
Haftpflichtversicherung bereithalten!
3. Im Bereich des Starthanges ist besondere
Rücksicht zu nehmen auf Personen, die sich auf
dem Fußweg befinden. Jegliche
Gefährdung ist auszuschließen.
|
Blick
auf den steilen Startplatz am
Gipfelkreuz |
|
4. Durch den vorhandenen Baumbestand besteht Rotoren-Gefahr
bei westlichen und östlichen Windrichtungen!
Startmöglichkeiten bestehen für die
Windrichtungen SSO - SSW
Top-landing unmittelbar am Startplatz
ist aus Sicherheitsgründen verboten!
Nach ausreichendem Höhengewinn ist Top-landing
auf Feldwegen im rückwärtigen Bereich möglich.
|
5. Die
Strecke zwischen Start- u. Landeplatz beträgt
Luftlinie 1,5 km. Die Höhendifferenz beträgt
268 m. Dies entspricht einer Gleitzahl von ca.
5,3. Bitte beachten und nicht
unterschätzen: Gegenwind und Düseneffekt!!! Wenn
nicht bereits in der Startphase an Höhe gewonnen
wird, muss man sich sofort
Richtung Landeplatz orientieren und sich
dabei dicht am Geländeverlauf halten,
um nicht zu viel Höhe zu verlieren und
möglicherweise den Landeplatz nicht mehr zu
erreichen. Notlandeplätze sind nur
eingeschränkt vorhanden. In Frage
kommen insbesondere Weinbergswege auf der
gegenüberliegenden Moselseite (Leebereich des
Petersberges beachten!)
Aber Achtung: Wasserlandung
= akute Lebensgefahr!!!
Der Ort darf nur mit der
vorgeschriebenen Sicherheitshöhe überflogen
werden.
|
Grandioses
Moselschleifen-Panorama |
|
6. Besondere Gefahrenpunkte im
Landeplatzbereich:
a) Bundesstraße 49 (sehr stark
befahren!!!)
b) Eisenbahnbrücke mit Oberleitung (Starkstrom)!
c) Mosel
d) Fahrrad-/Fußweg
e) häufig starke Turbulenzen und Windscherungen
!!! (nur für erfahrene Piloten geeignet!!!)
Es muss immer eine moselseitige
Landevolte geflogen werden!!!
Die Bundesstraße 49 darf im
Landeanflug nicht überflogen werden.
Der vorgeschriebene Sicherheitsabstand zur B 49
ist horizontal und vertikal stets einzuhalten, so
dass der Landepunkt sich unmittelbar neben dem
Fahrrad-/Fußweg befindet (siehe
Landeplatz-Flurkarte)
Der Endanflug verläuft immer parallel
zur Mosel.
Also niemals den Endanflug
Richtung B49 oder Richtung Mosel ausführen!!!
Fahrradfahrer und Fußgänger dürfen
nicht gefährdet werden.
Das Überfliegen der Eisenbahnbrücke
im Landeanflug ist verboten!!!
Es muss über das gesetzlich
vorgeschriebene Maß hinaus ausreichend Abstand
zur Eisenbahnbrücke gehalten werden!
Rotoren-Gefahr!!!
Der Bereich jenseits der Mosel befindet sich
bei südlichen Windrichtungen im Lee des
Petersberges.
ACHTUNG: Bitte vor dem Flug eigene
Windanzeiger am Start- u. Landeplatz aufstellen
(sofern nicht bereits vorhanden)!
Koordinaten: Startplatz = 50 06+475 N, 07 07+000
O Landeplatz = 50 06+230 N, 07 08+240 O
7. Gastflieger:
Gastflieger, die die vorgenannten
Regeln beachten, sind herzlich willkommen und
dürfen das Fluggelände kostenlos benutzen.
Honoriert es bitte durch Euer Verhalten.
Der Geländehalter
|