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| Konstruktionsplan
der Tunnelvortriebsmaschine
"S 547" des Herstellers
Herrenknecht. |
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| Zur
Stabilisierung des Untergrundes
der Cochemer Oberstadt werden
unter den am dichtesten über der
neuen Tunnelstrecke stehenden
Häusern Horizontalbohrungen
niedergebracht, mit
anschließender Verpressung einer
Mörtelsuspension. |
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| Messpunkte
in der Cochemer Oberstadt |
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| Konstruktionsplan
der neuen Eisenbahnbrücke über
die Brücken- und die
Endertstraße. (Tunnel rechts) |
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Letzte Aktualisierung
dieser Seite am |
30.05.2012 |
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